Ich frage mich, wie ein EarthCruiser-Wohnmobil aussehen würde? Evado tritt auf

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EarthCruiser – der in Bend, Oregon ansässige Hersteller von wahnsinnig verrückten Expeditionsfahrzeugen wie den Isuzu NPR-basierten EXP und FX und dem Ein-Tonnen-Pickup-basierten Terranova-Wohnmobil – hat ein neues Modell in Arbeit. Es heißt EarthCruiser Evado und ist der erste EarthCruiser auf Transporterbasis. Wir haben keinen Preis für den Evado, aber wir können uns nur vorstellen, dass die Verschmelzung des lukrativen Marktes für Abenteuer-Wohnmobile mit einem Namen wie EarthCruiser einen Überland-Van im Wert von einer halben Million Dollar hervorbringen könnte, der seinesgleichen sucht auf dem Markt.

Der EarthCruiser Evado wird auf dem Ford Transit oder Mercedes-Benz Sprinter 170 mit Allrad-Karosserie-Fahrerhaus-Chassis aufgebaut. Das bedeutet, dass es sich vorne um einen Van und hinten um einen EarthCruiser handelt (und nicht um einen typischen Camper-Van der Klasse B, der innerhalb der Grenzen eines Transit- oder Sprinter-Transporters gebaut ist). Der hintere, vierjahreszeitenisolierte „Haus“-Bereich aus geformtem Fiberglas wird dem Stil und der Funktionalität anderer EarthCruiser-Modelle ähneln. Ein Stehdurchgang ermöglicht es den Insassen, zwischen der Kabine und dem Haus zu wechseln.

Da der erste Serien-Evado-Bau derzeit im Gange ist, rechnen wir nicht damit, vor Ende Juli Bilder vom Innenraum zu haben – wir können uns aber vorstellen, dass er sehr funktional und einfach zu verwalten sein wird und viel Platz für Aftermarket-Zubehör und anderes bietet vielseitige Add-ons, zusammen mit reichlich Leistung, um (im wahrsten Sinne des Wortes) den Weg zu erhellen. Eine Neuheit für die Marke EarthCruiser wird ein optionales Staufach im Innenraum sein, das Platz für zwei Fahrräder bietet.

Laut EarthCruiser wird der Evado über eine Wohnfläche von 87 Quadratmetern verfügen, in der zwei Erwachsene und zwei Kinder schlafen können – perfekt für Familienabenteuer (vorausgesetzt, die Kinder sind angeschnallt). Zur Ausstattung gehören eine Komposttoilette, Warmwasser auf Abruf, Wasserfiltration, Dusche, Kühl-/Gefrierschrank, Induktionskochfeld und Heizung. Wir erwarten Solarstrom, einen 3.000-Watt-Wechselrichter und mehr.

Neben dem Einstieg in den Van-Markt hat EarthCruiser kürzlich seine Absicht bekannt gegeben, einen einschiebbaren EV-Camper für das Segment der elektrischen Überlandfahrzeuge zu bauen. Beide Projekte zeigen die Bemühungen von EarthCruiser, seinen Kunden mehr Auswahlmöglichkeiten zu bieten.